Kirjoittaja: Juha Mäkinen
Hyvä juttu! Asiavirhenipotuksena huomautettakoon, että Kanadassa ei ole osavaltioita vaan provinsseja (ja kolme pohjoista territoriota). 0
View ArticleKirjoittaja: Mä
Juttu oli yllättävän fiksu, mutta en malta olla pointtaamatta kahta ristiriitaa. 1. Jutussa mainitaan kuolemaan johtaneissa kolareissa 3/4 olleen pyöräilijän syy. Myöhemmin syyllistetään autoilijoita...
View ArticleKirjoittaja: Seppo
Ei kirjoittaja vastusta kypärää vaan kypäräpakkoa, jota ei ole Suomessa. Olikohan se Australia, jossa pyöräilymäärät romahtivat kypäräpakon myötä. Varmasti pyöräilymäärät vähenisivät meilläkin, jos...
View ArticleKirjoittaja: Riikka
Kiitos kommentista! Syyttely ei tietenkään ketään pelasta, mutta halusin jutussa sanoa, että liikennevalistuksessa – ja politiikassa tulisi nykyistä selvemmin laittaa vastuu autoille. Kun autolla...
View ArticleKirjoittaja: Riikka
Kiitos kommentista! En tunnista vihaavani kypärää. Kirjoitinkin jutussa, että liikenteessä ei tapa kypärän käyttämättömyys vaan autot. Kypärällä siis pelastetaan ihmishenkiä autokolareilta. Tähän on...
View ArticleKirjoittaja: Otto Auranen
Tässä on juuri se paradoksi, että yksilön kannattaa käyttää kypärää pyöräillessään, mutta kansanterveyden tasolla olisi vaan hyvä että mahdollisimman moni vaihtaisi muita liikkumismuotoja pyöräilyyn....
View ArticleKirjoittaja: Mika
Riikka hyvä: Valitan että luin tämän tekstin vasta nyt, mutta et ole ainoa yksilö jonka mielestä kypärä on typerän näköinen. Kehottaisin sinua tutustumaan sellaiseen kuin ”Hövding” pyöräilijän airbag,...
View ArticleKirjoittaja: Riikka
Kiitos kommentista Mika! Hövding tosiaan vaikuttaa ihan huipulta keksinnöltä. Paperilehdessä olikin tämän jutun yhteydessä pikkujuttu Hövdingissä. Siinä kirjoitimme mm. näin: ”Turvallisuussertifiointia...
View ArticleKirjoittaja: Velogi
Itsellä kunnon mukku ilman kypärää toimi varoituksena ja sen jälkeen on kyllä ollut kypärä päässä pyöräillessä. 0
View ArticleKirjoittaja: Mä
Juttu oli yllättävän fiksu, mutta en malta olla pointtaamatta kahta ristiriitaa. 1. Jutussa mainitaan kuolemaan johtaneissa kolareissa 3/4 olleen pyöräilijän syy. Myöhemmin syyllistetään autoilijoita...
View ArticleKirjoittaja: Seppo
Ei kirjoittaja vastusta kypärää vaan kypäräpakkoa, jota ei ole Suomessa. Olikohan se Australia, jossa pyöräilymäärät romahtivat kypäräpakon myötä. Varmasti pyöräilymäärät vähenisivät meilläkin, jos...
View ArticleKirjoittaja: Riikka
Kiitos kommentista! Syyttely ei tietenkään ketään pelasta, mutta halusin jutussa sanoa, että liikennevalistuksessa – ja politiikassa tulisi nykyistä selvemmin laittaa vastuu autoille. Kun autolla...
View ArticleKirjoittaja: Riikka
Kiitos kommentista! En tunnista vihaavani kypärää. Kirjoitinkin jutussa, että liikenteessä ei tapa kypärän käyttämättömyys vaan autot. Kypärällä siis pelastetaan ihmishenkiä autokolareilta. Tähän on...
View ArticleKirjoittaja: Otto Auranen
Tässä on juuri se paradoksi, että yksilön kannattaa käyttää kypärää pyöräillessään, mutta kansanterveyden tasolla olisi vaan hyvä että mahdollisimman moni vaihtaisi muita liikkumismuotoja pyöräilyyn....
View ArticleKirjoittaja: Mika
Riikka hyvä: Valitan että luin tämän tekstin vasta nyt, mutta et ole ainoa yksilö jonka mielestä kypärä on typerän näköinen. Kehottaisin sinua tutustumaan sellaiseen kuin ”Hövding” pyöräilijän airbag,...
View ArticleKirjoittaja: Riikka
Kiitos kommentista Mika! Hövding tosiaan vaikuttaa ihan huipulta keksinnöltä. Paperilehdessä olikin tämän jutun yhteydessä pikkujuttu Hövdingissä. Siinä kirjoitimme mm. näin: ”Turvallisuussertifiointia...
View Article